Communiqué de presse

Le procureur du Queens, Melinda Katz, a annoncé que Dwayne Gaddy a été inculpé et mis en accusation aujourd’hui pour enlèvement, vol et autres délits pour le détournement d’un bus MTA bondé à Cambria Heights le mois dernier, en utilisant ce qui semblait être une arme de poing. Les quelque 30 passagers à bord du bus ont pu s’échapper. Le chauffeur a également réussi à s’échapper avant que Gaddy n’écrase le bus contre un poteau électrique.

Le procureur Katz a déclaré : “Si le chauffeur de bus n’avait pas fait preuve d’une grande vivacité d’esprit et n’avait pas gardé son calme et son sang-froid sous la pression, l’issue aurait été bien pire. Nous ne pouvons pas permettre que la confiance dans notre système de transport public soit ébranlée et nous ne laisserons pas cette illégalité éhontée rester sans réponse dans le comté de Queens. Le prévenu a été inculpé en conséquence et devra répondre de ses actes devant nos tribunaux”.

Gaddy, 44 ans, de la ^201e Albans, dans le Queens, a comparu aujourd’hui devant le juge de la Cour suprême du Queens, Toni Cimino, sur la base d’un acte d’accusation comportant 11 chefs d’inculpation : enlèvement au deuxième degré, vol qualifié aux deuxième et quatrième degrés, trois chefs de vol au deuxième degré, deux chefs d’agression au deuxième degré, mise en danger d’autrui au premier degré, emprisonnement illégal au premier degré et possession criminelle d’une arme au quatrième degré. Le juge Cimino a ordonné à l’accusé de revenir devant le tribunal le 15 décembre 2022. S’il est reconnu coupable, Gaddy risque jusqu’à 25 ans de prison.

Selon les accusations, le 27 octobre 2022, vers 7h30, l’accusé a couru devant un Q4 MTA se dirigeant vers l’est sur le boulevard Linden tout en portant un sac noir et a bloqué la trajectoire du véhicule. L’accusé aurait exigé de monter à bord en déclarant : “Laissez-moi monter dans le bus, ils essaient de me tuer !”.

Lorsque l’opérateur a refusé de le laisser monter dans le bus, l’accusé a alors sorti ce qui semblait être une arme à feu et l’a pointée vers le véhicule. L’opérateur du bus a ouvert la porte, permettant à l’accusé de monter à bord, et c’est alors que Gaddy aurait marché dans l’allée centrale en tenant l’arme. Selon la vidéosurveillance retrouvée plus tard à l’intérieur du véhicule, on voit le chauffeur du bus ouvrir les portes pour que les quelque 30 passagers puissent descendre en toute sécurité, tandis que l’accusé se tient à côté du chauffeur avec l’arme.

Tout en continuant à conduire le bus, l’opérateur a tenté de raisonner le défendeur en ouvrant la fenêtre du côté conducteur. Après avoir parcouru plusieurs pâtés de maisons supplémentaires, le chauffeur a pu sauter par la fenêtre latérale, laissant le défendeur seul dans le bus près de l’intersection de la 231e rue et du boulevard Linden. Le prévenu a immédiatement tenté de prendre le volant et a perdu le contrôle du bus, qui a percuté un poteau électrique entre la ^223e et la ^234e rue.

L’accusé a été appréhendé immédiatement après l’accident, en face de la rue où s’est produite la collision, et a été emmené dans un hôpital local.

L’opérateur de bus MTA a été transporté dans un hôpital local du Queens où il a été soigné pour des contusions au coude et à la hanche, des lacérations et des abrasions au bras et au doigt, ainsi que pour des douleurs importantes.

Le procureur adjoint Samuel Pellegrino, du bureau I du procureur chargé des affaires criminelles, poursuit l’affaire sous la supervision des procureurs adjoints Robin Leopold, chef de bureau, et Barry S. Weinrib, premier adjoint, et sous la supervision générale de l’assistant exécutif du procureur pour la division de première instance de la Cour suprême, Pishoy Yacoub.