Communiqué de presse

Le procureur du Queens, Melinda Katz, a annoncé aujourd’hui que Jason Bical avait plaidé coupable d’homicide involontaire aggravé. Le défendeur roulait à 92 mph sur la Belt Parkway lorsqu’il a heurté et tué un automobiliste de 63 ans arrêté pour une collision mineure. Bical était sous l’influence de la cocaïne, de la marijuana et de l’alcool au moment de l’incident de décembre 2020.

Le procureur Katz a déclaré : “Il est exaspérant que ce prévenu, qui avait déjà été condamné à deux reprises pour conduite en état d’ébriété à Brooklyn en 2011 et 2015, ait pris la décision mortelle de prendre le volant d’une voiture alors qu’il était fortement sous l’emprise de la drogue et de l’alcool. L’accusé conduisait à plus de 40 miles par heure au-dessus de la limite de vitesse légale avec de la cocaïne dans son véhicule lorsqu’il a causé cet horrible incident. Son plaidoyer de culpabilité ne peut pas réparer cette tragédie”.

Bical, 36 ans, de East 73rd Street à Brooklyn, a plaidé coupable hier devant Michael B. Aloise, juge de la Cour suprême du Queens, d’homicide involontaire au premier degré. Le juge Aloise a indiqué qu’il condamnerait l’accusé à une peine de cinq à quinze ans de prison le 13 décembre 2022.

Le 9 décembre 2020, vers 0 h 45, l’accusé conduisait une Chevrolet Malibu 2017 blanche, immatriculée au nom de son entreprise familiale, Bical Chevrolet of Valley Stream, en direction de l’ouest sur la Belt Parkway près de la ^131e rue, à 92 mph, lorsqu’il a heurté la victime, Taher Ali Hassan, également originaire de Brooklyn. M. Hassan a été transporté d’urgence dans un hôpital local, souffrant d’un grave traumatisme crânien, et est décédé des suites de ses blessures.

Le procureur Katz a déclaré que le taux d’alcoolémie de Bical était de 0,174, soit le double de la limite légale. D’autres résultats toxicologiques ont montré que le défendeur avait également une quantité importante de cocaïne et de marijuana dans son organisme au moment de l’accident. Deux sachets ziplock de cocaïne ont été retrouvés dans la console centrale de la voiture de l’accusé. L’enregistreur de données de collision (Crash Data Recorder) retrouvé dans le véhicule de Bical a révélé qu’il roulait à 92 mph cinq secondes seulement avant de heurter la victime. La limite de vitesse affichée sur la Belt Parkway est de 50 mph. Au moment des faits, Bical était directeur du service après-vente de Bical Auto Mall à Brooklyn.

L’assistant du procureur Timothy R. McGrath, du bureau II des procès pour crimes, poursuit l’affaire sous la supervision des assistants du procureur Mark Osnowitz, chef de bureau, Rosemary Chao, chef de bureau adjoint, Charissa Ilardi, chef d’unité, Michael Kavanagh, chef de section, et sous la supervision générale de l’assistant exécutif du procureur de la division de la Cour suprême, Pishoy Yacoub.