Communiqué de presse

La procureure du district du Queens, Melinda Katz, et le responsable de la sécurité de l’autorité portuaire, John Bilich, ont annoncé aujourd’hui que David Lacarriere, 34 ans, a plaidé coupable de possession criminelle de biens volés au premier degré pour son implication dans le vol de marchandises d’une valeur de plus de 4 millions de dollars à l’aéroport Kennedy, le 17 mai 2020. Le prévenu a été surpris en possession d’articles de marque Gucci et Chanel d’une valeur de 2,5 millions de dollars. Ces articles faisaient partie d’un vol éhonté commis par une équipe qui utilisait de faux récépissés d’expédition de fret aérien pour accéder à un entrepôt de fret import/export situé dans l’enceinte de l’aéroport, où des bijoux, des sacs à main, des vêtements de prêt-à-porter, des chaussures de sport, des sacs à main et d’autres accessoires ont été dérobés.

Le procureur Katz a déclaré : « La sécurité des aéroports du comté de Queens est une priorité absolue pour mon bureau. En collaboration avec nos partenaires des forces de l’ordre, nous avons poursuivi sans relâche les auteurs de ce casse audacieux, les prenant en flagrant délit de vol de biens d’une valeur de plus de 2 millions de dollars, dissimulés dans une entreprise non opérationnelle du Queens. Nos aéroports doivent être sûrs pour les voyageurs. L’aéroport JFK, plaque tournante du commerce international, doit également être sûr pour les entreprises qui transportent du fret aérien vital vers notre région, en particulier au plus fort de cette pandémie de soins de santé, lorsque notre ville dépendait du fret aérien pour l’acheminement de nourriture et de fournitures médicales. Je tiens à remercier le PAPD et la JFK Task Force du FBI pour leur diligence et leur partenariat avec mon bureau en vue de traduire les responsables en justice.

Le chef de la sécurité de l’autorité portuaire, M. Bilich, a déclaré : « Le plaidoyer de culpabilité présenté au tribunal aujourd’hui est le résultat d’un effort de collaboration entre la police de l’autorité portuaire, notre groupe de travail du FBI à JFK et le bureau du procureur du district du Queens. Nous sommes heureux d’avoir mis fin aux activités de cet individu dans le domaine du vol de fret par camion et nous utiliserons toutes les ressources possibles pour traduire les responsables en justice. La sécurité des passagers et du fret dans nos aéroports est une préoccupation majeure ».

Lacarriere, de Columbus Avenue à Manhattan, a plaidé coupable aujourd’hui de possession criminelle de biens volés au premier degré, un crime B, devant le juge de la Cour suprême du Queens, Gene Lopez. La prochaine date de détermination de la peine est fixée au 26 octobre 2021. À ce moment-là, le juge Lopez a indiqué qu’il ordonnerait à Lacarriere de purger une peine d’emprisonnement de 5 ½ à 11 ans.

Selon les accusations, le 17 mai 2020, un co-conspirateur s’est fait passer pour un chauffeur de camion et a présenté des documents falsifiés pour avoir accès à une installation d’importateur de fret à l’aéroport. L’équipe de voleurs est repartie avec une cargaison de produits Chanel et Gucci haut de gamme. La police de l’autorité portuaire a trouvé la caravane abandonnée le 29 mai 2020 sur la ^56e route à Maspeth. À l’intérieur, la police n’a trouvé que des palettes d’expédition, du matériel d’emballage, des étiquettes d’expédition et des vitrines. Afin de nettoyer la caravane de tout élément de preuve, elle a été aspergée d’eau de Javel.

Le procureur Katz a déclaré qu’en travaillant ensemble, en utilisant les techniques d’enquête traditionnelles, la surveillance physique, ainsi que les sites cellulaires, le GPS et une vaste campagne de vidéosurveillance s’étendant à l’extérieur de la scène du crime, l’équipe d’enquêteurs a remonté la piste de Lacarriere et de ses co-conspirateurs jusqu’à un salon de beauté non opérationnel qui aurait été utilisé comme cachette pour les biens volés. La police de l’autorité portuaire et la JFK FBI Task Force ont placé l’établissement – Candi World Beauty Bar, situé à l’angle de Guy R. Brewer et de la ^147e avenue à Jamaïque – sous surveillance physique.

Toujours selon le procureur, en observant ce qui semblait être une vente de biens volés le 3 juin 2020, l’équipe d’enquêteurs a gelé le site de Candi World. À ce moment-là, Lacarriere a fui la police pour retourner à l’intérieur du bâtiment. L’équipe d’enquêteurs a exécuté un mandat de perquisition autorisé par la Cour. Lors de la fouille du site, Lacarriere a été trouvé à l’intérieur, caché dans un placard. À l’intérieur de l’ancienne entreprise, les autorités ont également découvert des montagnes de cartons remplis de marchandises volées, toujours dans leur emballage d’origine. Au total, la police a récupéré plus de 3 000 articles Gucci authentiques – vêtements, sacs à main et autres accessoires. Ils ont également retrouvé un peu plus de 1 000 produits Chanel authentiques – sacs à main, bijoux, lunettes de soleil, chaussures et autres accessoires. La valeur des marchandises récupérées s’élève à plus de 2,5 millions de dollars.

En outre, a déclaré le procureur, cette enquête et ces poursuites ont mis en lumière une faiblesse dans la sécurité de l’industrie du fret aérien de notre région. À la suite de cette enquête, en collaboration avec l’autorité portuaire et l’administration de la sécurité des transports, des mesures de sécurité et de sûreté actualisées – notamment des barrières physiques et technologiques limitant l’accès des personnes non autorisées – ont été mises en œuvre dans l’ensemble des installations de fret aérien de l’aéroport JFK.

Le procureur tient à remercier tout particulièrement la Task Force JFK du FBI, composée du Federal Bureau of Investigation, du NYPD, du PAPD, du NYSP, du HSI et des Federal Air Marshalls, dont la collaboration a joué un rôle déterminant dans l’enquête sur le crime et a permis de poursuivre l’accusé avec succès.

L’enquête a été menée par les détectives Nicholas Ciancarelli, Anthony Young, Daniel Tancredo, Joseph Pignataro, Phil Tysowski, Sergio Laboy, Francisco Romero, Katie Lewrey, Luis Santibanez et Tonya McKinley, de la police de l’Autorité portuaire, sous la supervision du sergent-détective Thomas Eddings, du sergent Dewan Maharaj, du lieutenant-détective Jose Alba, de l’inspecteur Hugh Johnson, et sous la supervision générale du chef du bureau des enquêtes criminelles de l’Autorité portuaire, Matthew Wilson, du surintendant de la PAPD, Edward Cetnar, et du chef de la sécurité de la police de l’Autorité portuaire, John Bilich.

Des membres du bureau du procureur, en particulier les procureurs adjoints Catherine Kane, chef des enquêtes aéroportuaires et chef de bureau adjoint du Bureau des crimes économiques majeurs, et Elizabeth Speck du Bureau des crimes économiques majeurs, ainsi que le lieutenant-détective Al Schwartz, du Bureau des détectives du procureur, ont également participé à l’enquête.

Procureur adjoint Catherine Kane, Chef des enquêtes aéroportuaires et Bureau adjoint
Chef du Bureau des crimes économiques majeurs, a poursuivi l’affaire avec l’aide de l’assistante du procureur Elizabeth Speck, également du Bureau des crimes économiques majeurs, sous la supervision de l’assistante du procureur Mary Lowenburg, chef du Bureau des crimes économiques majeurs, et sous la supervision générale de l’assistant exécutif du procureur chargé des enquêtes, Gerard A. Brave.