Informacja prasowa
MIESZKANIEC CONNECTICUT OSKARŻONY O NIEUMYŚLNE SPOWODOWANIE ŚMIERCI I PROWADZENIE POJAZDU POD WPŁYWEM ALKOHOLU NA DRODZE EKSPRESOWEJ LONG ISLAND

Prokurator okręgowy Queens Melinda Katz ogłosiła dziś, że Jorge Serrano, 30, został oskarżony o nieumyślne spowodowanie śmierci w wyniku wypadku drogowego i prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu za rzekome uderzenie w rower na Long Island Expressway i zabicie kierowcy. Serrano rzekomo uderzył również w motorower, którego kierowca trafił do szpitala ze złamaną nogą.
Prokurator Okręgowy Katz powiedział: “To kolejna bezsensowna tragedia na autostradzie w Queens spowodowana samolubnymi wyborami. Zgodnie z zarzutami, oskarżony zignorował zasady ruchu drogowego ze skutkiem śmiertelnym. Od momentu, gdy wsiadł za kierownicę pojazdu w stanie nietrzeźwym i bez ważnego prawa jazdy, stanowił zagrożenie dla każdego w pobliżu.”
Serrano, z Torrington, Connecticut, został wczoraj późnym wieczorem postawiony przed sędzią sądu karnego na Queensie Jeffreyem Gershuny’m w związku z ośmiostopniową skargą, w której oskarżono go o nieumyślne spowodowanie śmierci w drugim stopniu, napaść samochodową w pierwszym stopniu, opuszczenie miejsca zdarzenia bez zgłoszenia/śmierci, zabójstwo z kryminalnym zaniedbaniem, opuszczenie miejsca zdarzenia bez zgłoszenia/poważne obrażenia fizyczne, prowadzenie pojazdu silnikowego pod wpływem alkoholu lub narkotyków, prowadzenie pojazdu silnikowego pod wpływem alkoholu oraz prowadzenie pojazdu przez nielicencjonowanego operatora. Sędzia Gershuny wyznaczył datę powrotu oskarżonego na 16 września 2021 roku. W przypadku skazania Serrano grozi do siedmiu lat więzienia.
Zgodnie z zarzutami, we wczesnych godzinach porannych 11 września 2021 roku, Serrano prowadził srebrnego Chevroleta Cruze z 2012 roku w kierunku zachodnim na Long Island Expressway, kiedy uderzył w motorower i motocykl brudny, również zmierzające w kierunku zachodnim. Po uderzeniu w rower dirtowy pojazd oskarżonego wlókł rower i jego kierowcę około 100 metrów po autostradzie. Serrano następnie uciekł z miejsca zdarzenia.
Policjanci reagujący na miejsce zdarzenia zauważyli, że kierujący rowerem terenowym, 19-letni mężczyzna, nie reaguje i krwawi z ust. Został natychmiast przewieziony do szpitala w Queens, gdzie później stwierdzono jego zgon.
Dodatkowo policjanci zaobserwowali na miejscu zdarzenia przytomnego drugiego pokrzywdzonego, 23-letniego mężczyznę, który był operatorem motoroweru. Został również przewieziony do szpitala w Queens i jest leczony z powodu złamanej lewej nogi.
Ponadto, powiedział DA Katz, po zdarzeniu policjanci zaobserwowali pojazd oskarżonych, częściowo zaparkowany na krawężniku, a częściowo na środku przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu Maspeth Avenue i 61st Street, w odległości około 2 mil od kolizji. W chwili zatrzymania zaobserwowano, że oskarżony znajdował się w stanie nietrzeźwym z przekrwionymi, wodnistymi oczami, niewyraźną mową i silną wonią alkoholu w wydychanym powietrzu. Alkomat został podany oskarżonemu ponad 2 godziny po kolizji i wykazał zawartość alkoholu we krwi oskarżonego na poziomie .15, czyli prawie dwa razy powyżej ustawowego limitu .08.
Po przeszukaniu bazy danych Departamentu Pojazdów Samochodowych dodatkowo zarzucono, że oskarżony nie posiada ważnego prawa jazdy.
Śledztwo prowadził detektyw James Conlon z Collision Investigation Squad nowojorskiego departamentu policji pod nadzorem sierżanta Roberta Deniga i porucznika Jagdeepa Singha.
Asystent Prokuratora Okręgowego Joshua Garland, z Biura Zabójstw Prokuratora Okręgowego, prowadzi sprawę pod nadzorem Asystentów Prokuratora Okręgowego Petera McCormacka, III, Starszego Zastępcy Szefa, Johna Kosinskiego, Zastępcy Szefa, oraz pod ogólnym nadzorem Asystenta Prokuratora Okręgowego ds. Głównych Przestępstw Daniela Saundersa.
**Skargi i akty oskarżenia są oskarżeniami. Oskarżonego uważa się za niewinnego, dopóki nie udowodni mu się winy.