Informacja prasowa

Prokurator okręgowy Queens Melinda Katz wraz z dyrektorem ds. bezpieczeństwa Port Authority Johnem Bilichem ogłosili dziś, że David Lacarriere, lat 34, został skazany na karę do 11 lat więzienia po tym, jak we wrześniu przyznał się do posiadania ponad 2,5 miliona dolarów w skradzionych towarach projektantów Gucci i Chanel. Luksusowe przedmioty były częścią dokonanego w maju 2020 roku na lotnisku Kennedy’ego heistu ponad 4 milionów dolarów w drogich towarach. Lacarriere i inny oskarżony, który został wcześniej skazany, zostali złapani z biżuterią, torebkami, gotowymi ubraniami, trampkami i innymi akcesoriami.

Prokurator Okręgowy Katz powiedział: “Towar wart miliony dolarów został nielegalnie wywieziony z terenu lotniska przez grupę bandytów, którzy użyli sfałszowanych kwitów przewozowych, aby uzyskać dostęp do magazynu importera/eksportera. Utrzymanie bezpieczeństwa naszych lotnisk w Queens jest głównym priorytetem mojego biura. Dwóch oskarżonych zostało już skazanych przez sąd za rolę w tym zuchwałym napadzie.”

Dyrektor Bezpieczeństwa Portu Bilich powiedział: “Detektywi z Departamentu Policji Portu wraz z agentami FBI i Biurem Prokuratora Generalnego Queens pracowali bez wytchnienia, aby doprowadzić tę sprawę do końca. W czasie trwania tego dochodzenia mieliśmy do czynienia ze wspólnym wysiłkiem wielu agencji na rzecz sprawiedliwości i jesteśmy zobowiązani do zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów i ładunków na naszych lotniskach.”

Lacarriere, z Columbus Avenue na Manhattanie, przyznał się we wrześniu do winy za posiadanie skradzionego mienia pierwszego stopnia, przestępstwo typu B, przed sędzią Sądu Najwyższego Queens Gene Lopez. Dziś rano sędzia Lopez skazał oskarżonego na 5 ½ do 11 lat więzienia.

Współoskarżony Oscar Asencio, 33, z ^88th Street w Elmhurst, Queens, przyznał się w sierpniu do winy za przestępcze posiadanie skradzionej własności trzeciego stopnia, również przed Justice Lopez, który skazał Asencio¹⁶ sierpnia na 3 1/2 do 6 lat więzienia.

Zgodnie z zarzutami, 17 maja 2020 r. posłużono się sfałszowanymi dokumentami, aby uzyskać dostęp do obiektu importera towarów na lotnisku Kennedy’ego. Ekipa kradzieży uciekła z przesyłką wysokiej klasy designerskich towarów. Policja Port Authority odzyskała opuszczoną przyczepę użytą w hejcie 29 maja 2020 roku na ^56th Road w Maspeth. W środku policja znalazła tylko palety wysyłkowe, etykiety wysyłkowe, materiał do pakowania i gabloty. W celu zatarcia dowodów, przyczepa została oblana wybielaczem.

Prokurator Katz powiedział, że zespół śledczy wykorzystał fizyczne techniki śledcze, nadzór, jak również GPS i rozległe nagranie wideo, aby wyśledzić Lacarriere’a i jego współspiskowców do niedziałającego salonu piękności, który prawdopodobnie był używany jako skrytka dla skradzionych towarów. Policja Port Authority i JFK FBI Task Force umieściły lokalizację – Candi World Beauty Bar przy Guy R. Brewer i ^147th Avenue na Jamajce – pod fizycznym nadzorem.

Pozwany Asencio, według akt sądowych, pomagał chronić skradziony towar w miejscu ukrycia. Asencio był widziany na nagraniu z monitoringu, jak wnosił torby wypełnione skradzionym mieniem do i z budynku.

Kontynuując, DA powiedział, obserwując to, co wydawało się być sprzedażą części skradzionego mienia w dniu 3 czerwca 2020 roku, zespół śledczy zamroził lokalizację Candi World. Dostrzegając władze, Lacarriere uciekał przed policją i starał się ukryć wewnątrz budynku. Zespół śledczy wykonał zatwierdzony przez sąd nakaz przeszukania miejsca, przeszukał je i Lacarriere został znaleziony w środku ukryty w szafie. Ponadto, wewnątrz nieistniejącej firmy, policja odkryła góry pudeł wypchanych skradzionymi towarami designerskimi – wciąż w opakowaniach producentów. W sumie policja odzyskała ponad 3 tysiące autentycznych przedmiotów marki Gucci – ubrań, torebek i innych akcesoriów. Odzyskali też nieco ponad 1000 autentycznych produktów Chanel – torebek, biżuterii, okularów przeciwsłonecznych, butów i innych akcesoriów. Wartość odzyskanego towaru wyniosła łącznie ponad 2,5 mln dolarów.

Prokurator Katz powiedział, że to śledztwo i oskarżenie ujawniło słabość w bezpieczeństwie przemysłu ładunków lotniczych w naszym regionie. We współpracy z Zarządem Portu i Administracją Bezpieczeństwa Transportu wprowadzono ulepszone środki bezpieczeństwa i ochrony.

Prokurator chciałby ponownie podziękować FBI JFK Task Force składającej się z Federalnego Biura Śledczego, NYPD, PAPD, NYSP, HSI, CBP i Federal Air Marshalls za ich wspólny wysiłek, który był kluczowy w dochodzeniu w sprawie przestępstwa prowadzącego do skutecznego oskarżenia tych oskarżonych.

Śledztwo prowadzili detektywi Nicholas Ciancarelli, Anthony Young, Daniel Tancredo, Joseph Pignataro, Phil Tysowski, Sergio Laboy, Francisco Romero, Katie Lewrey, Luis Santibanez i Tonya McKinley z Port Authority Police, pod nadzorem detektywa sierżanta Thomasa Eddingsa, sierżanta Dewana Maharaja, detektywa porucznika Jose Alby, inspektora Hugh Johnsona, oraz pod ogólnym nadzorem szefa Biura Dochodzeń Kryminalnych Port Authority Matthew Wilsona, nadinspektora PAPD Edwarda Cetnara i głównego oficera bezpieczeństwa policji Port Authority Johna Bilicha.

Asystentka Prokuratora Okręgowego Catherine Kane, szefowa Wydziału Dochodzeń Lotniskowych i zastępca Biura
Szef biura ds. poważnych przestępstw gospodarczych, prowadził sprawę z pomocą asystentki prokuratora okręgowego Elizabeth Speck, również z biura ds. poważnych przestępstw gospodarczych, pod nadzorem asystentki prokuratora okręgowego Mary Lowenburg, szefowej biura ds. poważnych przestępstw gospodarczych, oraz pod ogólnym nadzorem asystenta prokuratora okręgowego ds. dochodzeń Gerarda A. Brave’a.