ਪ੍ਰੈਸ ਰੀਲੀਜ਼
ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਨਿਵਾਸੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਟਾਪੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ‘ਤੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਧੂੜ ਦੇ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਕਤਲ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ
ਕੁਈਨਜ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਮੇਲਿੰਡਾ ਕੈਟਜ਼ ਨੇ ਅੱਜ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ 30 ਸਾਲਾ ਜੋਰਜ ਸੇਰਾਨੋ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਲੌਂਗ ਆਈਲੈਂਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ 19 ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ‘ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੇ ਪਿੱਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਸੀ।
ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਕੈਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੋਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਦਰਦਨਾਕ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਦੀ ਗੱਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਬਚਾਓ ਕਰਤਾ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਕਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਾਸਤੇ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।”
ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਦੇ ਟੋਰਿੰਗਟਨ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੇਰਾਨੋ ਨੇ 16 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਜਸਟਿਸ ਈਰਾ ਮਾਰਗੁਲਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ, ਜਸਟਿਸ ਮਾਰਗੁਲਿਸ ਨੇ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਹੋਏ ਕਤਲ ਲਈ 4 ਤੋਂ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ‘ਤੇ ਹਮਲੇ ਲਈ 2 1/3 ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ।
ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 11 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਦੀ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਰਾਨੋ ਲੌਂਗ ਆਈਲੈਂਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ‘ਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੂੜ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਵੀ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਦੀ ਗੱਡੀ ਪੀੜਤ ਐਡਵਿਨ ਪਿਊਮਾ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਗਜ਼ ਤੱਕ ਘਸੀਟਦੀ ਹੋਈ ਲੈ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਸੇਰਾਨੋ ਫਿਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਪੀੜਤ – ਇੱਕ 23-ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ – ਜੋ ਮੋਪਡ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ ਸੀ , ਨੂੰ ਟੁੱਟੀ ਖੱਬੀ ਲੱਤ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਾਸਤੇ ਕਵੀਨਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।
ਡੀਏ ਕੈਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮੀਲ ਦੂਰ ਸੀ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਰਬ ‘ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੈਸਪੇਥ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ 61ਸਟਰੀਟ ਵਿਖੇ ਕਰਾਸਵਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਰਾਨੋ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੋਲ ਦਾ ਪੱਧਰ 0.16 ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੈਧ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਡੀਏ ਦੇ ਫੇਲੋਨੀ ਟਰਾਇਲ ਬਿਊਰੋ II ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਐਡਵਰਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਨੇ ਇਸ ਕੇਸ ਦੀ ਪੈਰਵੀ ਸਹਾਇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਮਾਰਕ ਓਸਨੋਵਿਟਜ਼, ਬਿਊਰੋ ਚੀਫ, ਰੋਜ਼ਮੇਰੀ ਚਾਓ, ਡਿਪਟੀ ਚੀਫ ਅਤੇ ਚਾਰਿਸਾ ਇਲਾਰਡੀ, ਯੂਨਿਟ ਚੀਫ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਟ੍ਰਾਇਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਪਿਸ਼ੋਅ ਬੀ ਯਾਕੂਬ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਹਾਇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤੀ।